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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

英全政府重點投資台南沙崙成綠色科學城,除太陽電池、鋁電池、氫能燃料電池等研發科技項目外,電動車輛,甚至前瞻的無人車,都將納入研發及試驗,期吸引國際企業目光,來台和國內產業合作。

知情官員表示,核心區試驗場域有二大塊,其中會有一塊綠能供電中心;另一塊結合儲能系統。

政委吳政忠表示,沙崙綠能科學城屬國際級產業發展標的,新政府有很強企圖心,由於這塊區域人潮聚集不密集,未來有意在此將無人車導入研發,並以沙崙綠能科學城作為試驗場域,進一步作測試應用。

經部正盤點研發重點項目,四大主軸包括:

創能擬以太陽光電技術、氫能燃料電池秒殺、風電相關技術為方向。

儲能技術研發包括鋁電池、金屬液流電池,及儲能系統開發。

節能領域,以智慧節能為主,包括空調、馬達、照明、用電設備的智慧化。

系統整合則以智慧電表、智慧電網、LED路燈及電動車等為主。

官員說,電動車輛也將納入在試驗場域中,與無人車都是以支援國內企業發展為主,再搭建平台,讓國際廠商有尋求投資合作及共同開發國際市場的機會。

台南市府在沙崙綠能科學城外規劃國際會展中心,官員說,會更有利國際廠商到科學城參訪,甚至探訪合作商機,在政府重點發展下,台灣綠能產業會邁向一新的里程碑,吸引更多綠能科技的國際目光。

吳政忠說,科學城核心區未來會連結沙崙區外2、30公里幅員台南科學園區、台南科技工業區、路竹科學園區等廠商量產綠能科技產業,打造成綠能產業鏈的發展聚落,建立上中下游生態系,吸引更多人潮。

至於沙崙站產專區旁的沙崙農場為台糖所有,占地900公頃,將提供200公頃由文化部規劃為影視城基地,屆時將低度開發保留天際線,不會蓋太高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加╱台北報導】

長榮海運與中遠、達飛、東方海外共4家航運公司上半年組成「海洋聯盟」,昨於上海簽署航線產品合作協議(The Day One Product),將共同投入約350艘貨櫃輪、總運能規模350萬TEU(20呎貨櫃),總計41組航線提供最廣泛航網覆蓋率,規畫自明年4月1日起營運。

為表達重視,長榮海運董事長張正鏞、總經理李孟傑代表,並偕同中遠集裝箱運輸董事總經理王海民、東方海外貨櫃航運行政總裁董立均、達飛海運集團副主席魯道夫薩德,4家「海洋聯盟」成員高層均出席合作協議簽署。

根據合作協議,「海洋聯盟」成員未來將共同投入約350艘貨櫃輪、總運能規模將達350萬TEU(20呎貨櫃);「海洋聯盟」營運航網規畫共計41組航線,將提供最廣泛的航網覆蓋率,船舶配置訊息將於11月下旬對外公布。

長榮指出,41組航線中有20組越太平洋航線,其中又分13條美西航線、7條美東及墨西哥灣區航線,約可提供160種「港到港」路徑選擇;另有6組亞洲至歐洲航線、提供110種路徑;5組亞洲至地中海航線、提供165種路徑。

此外,還包含3組越大西洋航線、約可提供70種路徑;5組遠東至中東航線、提供70種網友開箱介紹路徑,以及2組遠東至紅海航線、提供35種路徑。

「海洋聯盟」昨也宣布,已向大陸交通運輸部報備聯盟合約,並獲美國聯邦海事委員會、韓國海運主管機關批准;另已與歐盟執委會討論,依照法規要求完成自我評估報告,以符合歐盟競爭法之相關規範,未來將在確保在符合相關法規前提下,明年4月開始營運。

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